國(guó)際海運(yùn)出口普遍的方法有二種：1、國(guó)際海運(yùn)拼箱 2、國(guó)際海運(yùn)拼箱

拼箱貨一般不可以接納特定某實(shí)際船運(yùn)公司，船運(yùn)公司只接納整箱貨物的海運(yùn)訂艙，而不立即接納拼箱貨的海運(yùn)訂艙，僅有根據(jù)貨物運(yùn)輸代理（某些整體實(shí)力雄厚的船運(yùn)公司根據(jù)其貨運(yùn)物流公司）將拼箱貨拼整后才可以向船運(yùn)公司海運(yùn)訂艙。

拼箱貨與整箱貨的關(guān)鍵差別以下：

一、特性不一樣

1、拼箱貨：不一樣發(fā)件人和收件人貨物的集成化。拼箱中拼出的整箱是由好幾個(gè)不一樣的發(fā)件人和收件人的貨物所構(gòu)成。

2、整箱貨：要是海運(yùn)集裝箱表面與收箱時(shí)類似和封簽詳細(xì)，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)公司義務(wù)。

二、步驟不一樣

1、拼箱貨：承運(yùn)人收到這類貨物后，按特性和到達(dá)站開展歸類，把同一到達(dá)站、特性同樣的貨物組裝進(jìn)同一個(gè)海運(yùn)集裝箱開展運(yùn)送。

2、整箱貨：由發(fā)件人承擔(dān)裝車、記數(shù)、填好運(yùn)輸單，并由中國(guó)海關(guān)加封簽的貨物。整箱貨的開箱一般由收件人申請(qǐng)辦理，還可以授權(quán)委托承運(yùn)人在貨站開箱，但承運(yùn)人不承擔(dān)箱里的質(zhì)損、貨差，除非是貨方質(zhì)證確屬承運(yùn)人事故責(zé)任的危害，承運(yùn)人才承擔(dān)賠付。

三，花費(fèi)組成不一樣

拼箱一般包含三個(gè)花費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)用，LOCAL CHARGE，庫(kù)房花費(fèi)

LOCAL花費(fèi)是空運(yùn)提單收件人交給代理商的，每一個(gè)海港花費(fèi)不一樣，各家代理商扣除的也不一樣，因此 要事前要和貨運(yùn)代理公司確定好

庫(kù)房費(fèi)便是進(jìn)倉(cāng)費(fèi)，還可以叫裝卸貨物費(fèi)，是駕駛員交給出口港庫(kù)房，各家?guī)旆渴召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)類似，有簽收單，報(bào)銷

拼箱步驟：海運(yùn)訂艙企業(yè)會(huì)發(fā)送給你入倉(cāng)通告，上邊寫有詳盡的規(guī)定，在她們特定的時(shí)間送到她們特定的庫(kù)房就可以了

但是一般是船開前2天以前要送，另外你需要在船開前一天將你搞好的報(bào)關(guān)單據(jù)送也送以往，她們會(huì)承擔(dān)幫你裝車出口報(bào)關(guān)

最終，報(bào)好關(guān)以后就可以做提貨單確定，整箱拼箱都一樣，你與貨運(yùn)代理公司確定好以后，就按確定的內(nèi)容出示提貨單，到時(shí)憑提貨單取貨。

拼箱花費(fèi)組成：海運(yùn)費(fèi)用 港雜費(fèi) 進(jìn)倉(cāng)費(fèi) 內(nèi)裝費(fèi) 有的貨物也有直裝費(fèi)，結(jié)構(gòu)加固等花費(fèi)

船運(yùn)公司的倉(cāng)位出來后，依據(jù)預(yù)配上邊的信息內(nèi)容，跟顧客確定配送的時(shí)間，一般狀況下，是坐船前的三天送到力勝曹負(fù)責(zé)人特定的庫(kù)房就可以了，如果是危化品務(wù)必送到有資質(zhì)證書的化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)里邊，庫(kù)房再去堆放場(chǎng)提空箱子回家，做內(nèi)窗，以內(nèi)裝前，對(duì)貨物有裝車規(guī)定的要提早講，要不然裝好后再講，便會(huì)開展掏箱造成附加的花費(fèi)。出口報(bào)關(guān)海關(guān)放行后，運(yùn)輸隊(duì)便會(huì)把海運(yùn)集裝箱送到港口，如果是必須船邊直裝的貨物，必須等船靠泊后，才可以送到港口，根據(jù)起吊機(jī)立即吊登船，不容易在港口堆積的。